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應(yīng)用解決方案

熔斷器負(fù)載壽命測試臺

本熔斷器負(fù)載壽命測試臺符合QC/T420汽車用熔斷器、QC/T413汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件中等有關(guān)條款的標(biāo)準(zhǔn)要求。主要供專業(yè)生產(chǎn)汽車用熔斷器的廠家進行產(chǎn)品瞬時熔斷特性試驗或長時間電流過載熔斷特性負(fù)載試驗,還同時具有熔斷器電壓降測量、熔斷后泄漏電流測量等功能,可對產(chǎn)品在線出廠前檢測或?qū)嶒炇以囼炗茫侨蹟嗥魃a(chǎn)廠家產(chǎn)品性能檢測所必備的設(shè)備。
  • 產(chǎn)品參數(shù)
  • 性能特點
  • 適用標(biāo)準(zhǔn)
  • 主要技術(shù)參數(shù):

    1、使用電源:控制電源:AC220V±10%/50Hz。

                   試驗用電源:AC380V±10%/50Hz。

    2、檢測產(chǎn)品工位數(shù):3位(但同一時間只能檢測1個樣品)。

    3、電流量程: 10A/100A/1000A三檔選擇。

             0~100A分辯率為0.01A;100A~1000A分辯率為1A。

    4、電壓降量程:0~1.999V,分辯率1mV。

    5、泄漏電流量程:0~1.999mA,分辯率0.001mV。

    6、輸出電壓:DC10~40V可調(diào)。

    7、各個電流量程之間手動轉(zhuǎn)換。

    8、數(shù)顯瞬時熔斷時間:0~200ms,分辨率為1ms,精度0.5%。

    9、數(shù)顯長時熔斷時間:0~99h99m99s,分辨率為10ms,精度0.5%。

    10、數(shù)顯電壓值:量程0~40.00V,精度0.5%。

    11、數(shù)顯電流值:量程0~1000A,精度0.5%。

    12、瞬時動作連續(xù)試驗時間不得大于1min。

  • 設(shè)備結(jié)構(gòu):

    本熔斷器負(fù)載試驗柜由三大部份組成,即高精度直流穩(wěn)壓源、產(chǎn)品操作臺及負(fù)載試驗柜。

    1、高精度直流穩(wěn)壓源

    該電源采用直流逆變方式和開關(guān)電源供電原理工作,外型尺寸約:寬(650mm)×深(650mm)×高(1550mm)。箱體采用鐵板壓制噴涂處理,臺底下部有4個支承輪子,可方便移動。

    2、產(chǎn)品操作臺

    采用低電壓大電流輸出原理,利用直流電源輸出的大電流,對被檢產(chǎn)品通電并通過高精度電流感應(yīng)器檢測電流大小及通斷情況(熔斷時間),檢測其通電流及動作時間關(guān)系特性。本檢測臺可通過轉(zhuǎn)換開關(guān)達(dá)到檢測瞬時熔斷特性或長時間電流過載熔斷特性二種測試功能。

    采用控制臺式結(jié)構(gòu),外型尺寸約:寬(700mm)×深(750mm)×高(1550mm),臺面高約700mm,臺板材料為PVC塑料板,上鋪綠色絕緣膠板,臺板上有安裝夾具用的聯(lián)接導(dǎo)電銅排,可同時安裝3套夾具(但同一時間只能檢測1個樣品)。箱體采用鐵板壓制噴涂處理,臺底下部有4個支承輪子。

    3、負(fù)載試驗柜

    本負(fù)載柜采用柜式結(jié)構(gòu),外觀尺寸約為:1000×750×1750mm(寬×深×高),柜體用冷扎板壓制而成并經(jīng)嚴(yán)格的噴涂處理,柜下方有四個萬向輪子方便移動。柜體內(nèi)部有電阻片組、內(nèi)涵式風(fēng)道、抽氣風(fēng)機、交流接觸器、繼電器、電流轉(zhuǎn)換控制線路等零部件。面板有漏電保護開關(guān)、電流量程選擇開關(guān)等。



  • 設(shè)備滿足標(biāo)準(zhǔn):

    本熔斷器負(fù)載壽命測試臺符合QC/T420汽車用熔斷器、QC/T413汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件中等有關(guān)條款的標(biāo)準(zhǔn)要求。

銷售熱線:0769-83110798

技術(shù)咨詢:18128028677

應(yīng)用解決方案

  • GB 811-2022頭盔檢測設(shè)備解決方案

    東莞市高升電子精密科技有限公司是集檢測設(shè)備開發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的綜合性企業(yè),通過了國家高新技術(shù)企業(yè)和ISO三體系認(rèn)證,擁有多項儀器發(fā)明專利和計算機軟件著作權(quán)。公司旗下品牌“Delta德爾塔儀器”專注于摩托車、電動自行車乘員頭盔的檢測設(shè)備設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造以及檢測實驗室輔導(dǎo)和規(guī)劃。針對頭盔視野、剛度性能、佩戴裝置強度、固定裝置穩(wěn)定性、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能、表面凸起結(jié)構(gòu)剪切力及摩擦力以及護目鏡性能等關(guān)鍵指標(biāo),為客戶提供數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定的頭盔檢測設(shè)備,嚴(yán)格遵循GB 811-2022《摩托車、電動自行車乘員頭盔》和GB 24429-2009《運動頭盔自行車、滑板、輪滑運動頭盔的安全要求和試驗方法》等國家標(biāo)準(zhǔn),保證頭盔產(chǎn)品質(zhì)量的安全可靠。
  • GB/T 40086-2021仿真冰場檢驗項目及檢測設(shè)備清單

    為了讓大家更好開展仿真冰場檢測任務(wù)工作,現(xiàn)Delta德爾塔儀器整理了GB/T 40086-2021標(biāo)準(zhǔn)下的仿真冰場檢驗項目及檢測設(shè)備清單如下。
  • 醫(yī)療器械檢測實驗室專用儀器設(shè)備推薦清單

    醫(yī)療器械檢測實驗室專用儀器設(shè)備推薦清單,包括通用檢驗實驗室(物理檢驗實驗室、化學(xué)檢驗實驗室、生物學(xué)評價檢驗實驗室、電氣安全檢驗實驗室、電磁兼容檢驗實驗室、環(huán)境試驗檢驗實驗室),專業(yè)檢驗實驗室(有源植入醫(yī)療器械檢驗實驗室、麻醉和呼吸醫(yī)療器械檢驗實驗室、牙科醫(yī)療器械檢驗實驗室、機電醫(yī)療器械檢驗實驗室、醫(yī)院硬件設(shè)備檢驗實驗室、體外診斷醫(yī)療器械檢驗實驗室、無源植入醫(yī)療器械檢測實驗室、眼科和光學(xué)醫(yī)療器械檢測實驗室、可重復(fù)使用醫(yī)療器械檢驗實驗室、計劃生育檢驗實驗室、一次性使用醫(yī)療器械檢驗實驗室、殘障人康復(fù)輔具檢驗實驗室、診斷和治療用輻射醫(yī)療器械檢驗實驗室)等儀器設(shè)備。
  • 鋰電池安全性能自動化測試系統(tǒng)

    鋰電池安全性能自動化測試系統(tǒng),通過軟件控制機器人,自動完成樣品到各種鋰電池安全性能間隔從設(shè)備的裝卸更換,并通過對設(shè)備的遠(yuǎn)程通訊及控制,自動輸出測試數(shù)據(jù)及測試結(jié)果。該系統(tǒng)的成功研發(fā),突破性地實現(xiàn)了檢測環(huán)境健康安全、測試效率及質(zhì)量的同步提升。

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  • 無人機可靠性測試解析:以風(fēng)墻抗風(fēng)測試為核心的性能核驗之道

    在無人機技術(shù)飛速迭代的當(dāng)下,其應(yīng)用場景已從消費級航拍延伸至工業(yè)巡檢、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、物流運輸?shù)汝P(guān)鍵領(lǐng)域。無論是穿越城市樓宇的配送無人機,還是翱翔于高空的電力巡檢無人機,可靠性都是衡量其核心價值的生命線??煽啃詼y試作為無人機研發(fā)、量產(chǎn)及運維全流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過模擬復(fù)雜真實環(huán)境與極端工況,檢驗無人機在長期使用或突發(fā)狀況下的穩(wěn)定運行能力,而抗風(fēng)測試中“風(fēng)墻”技術(shù)的應(yīng)用,更是其中保障無人機復(fù)雜氣象適應(yīng)性的核心手段。由Delta德爾塔儀器聯(lián)合電子科技大學(xué)(深圳)高等研究院——深思實驗室團隊、工信部電子五所賽寶低空通航實驗室研發(fā)制造的無人機抗風(fēng)試驗風(fēng)墻\可移動風(fēng)場模擬裝置\風(fēng)墻裝置,正成為解決無人機行業(yè)抗風(fēng)性能測試難題的突破性技術(shù)。
  • 無人機“抗風(fēng)”全靠猜?風(fēng)墻測試系統(tǒng):給飛行安全上把“鎖”

    “剛起飛的植保無人機被陣風(fēng)掀翻,藥箱摔碎不說,還砸壞了農(nóng)田里的大棚”“山區(qū)巡檢的無人機遭遇亂流,姿態(tài)失控直接撞向山體”……在無人機應(yīng)用越來越廣的今天,“抗風(fēng)能力不足”早已不是小問題,輕則造成設(shè)備損壞,重則引發(fā)安全事故。而解決這一問題的關(guān)鍵,正是很多人不了解的“無人機風(fēng)墻測試系統(tǒng)”。它到底有多重要?今天就來拆解其中的門道。
  • 政府與高校的無人機實驗室建設(shè)及抗風(fēng)測試體系構(gòu)建路徑

    無人機技術(shù)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的核心支撐,其發(fā)展離不開政府的統(tǒng)籌規(guī)劃與高校的科研育人雙輪驅(qū)動。政府單位與高校建設(shè)無人機實驗室,雖核心目標(biāo)不同——政府側(cè)重公共服務(wù)、行業(yè)監(jiān)管與產(chǎn)業(yè)賦能,高校聚焦人才培養(yǎng)、基礎(chǔ)研究與技術(shù)突破,但均需立足自身定位構(gòu)建科學(xué)的建設(shè)體系。其中,抗風(fēng)測試作為無人機性能驗證的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其設(shè)備配置更是實驗室核心能力的重要體現(xiàn)。由Delta德爾塔儀器聯(lián)合電子科技大學(xué)(深圳)高等研究院——深思實驗室團隊、工信部電子五所賽寶低空通航實驗室研發(fā)制造的無人機抗風(fēng)試驗風(fēng)墻\可移動風(fēng)場模擬裝置\風(fēng)墻裝置,正成為解決無人機行業(yè)抗風(fēng)性能測試難題的突破性技術(shù)。
  • 廠家視角下無人機實驗室建設(shè)與抗風(fēng)測試體系搭建指南

    在無人機行業(yè)高速發(fā)展的當(dāng)下,產(chǎn)品性能與安全可靠性成為廠家核心競爭力的關(guān)鍵。自建專業(yè)實驗室不僅是研發(fā)迭代的“加速器”,更是質(zhì)量管控的“防火墻”,而抗風(fēng)測試作為驗證無人機戶外作業(yè)能力的核心環(huán)節(jié),其設(shè)備配置與流程設(shè)計直接決定產(chǎn)品市場認(rèn)可度。本文將從廠家實際需求出發(fā),系統(tǒng)梳理無人機實驗室建設(shè)要點及抗風(fēng)測試關(guān)鍵設(shè)備配置方案。
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