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電磁式振動試驗系列廣泛適用與國防、航天、通訊、電子電器、汽車、家用電器、IT&AV類電子產品等行業。該類型設備用于發現早期故障，模擬實際工況考核和結構強度試驗，產品應用范圍廣泛、適用面寬、試驗效果顯著、可靠。
DELTA300 電磁式激振發生器參數 | |||||
最大正弦激振力 | 300Kg.f peak | ||||
最大隨機激振力 | 300Kg.f r.ms | ||||
最大沖擊激振力 | 600Kg.f peak | ||||
頻率范圍 | DC～4000 Hz | ||||
最大位移 | 25 mm p-p | ||||
最大速度 | 1.8m/s | ||||
最大加速度 | 100G(980 m/s2) | ||||
最大負載與加速度關系：F=M.A | |||||
5G(49m/s2) | 10G(98m/s2) | 20G(196m/s2) | 30G(294m/s2) | ||
57kg | 27kg | 12kg | 7kg | ||
最大負載 | 120 kg | ||||
隔振頻率 | 2.5 Hz | ||||
動圈直徑 | Ф150 mm | ||||
動圈質量 | 3kg | ||||
臺面螺釘 | 13×M8 | ||||
漏 磁 | ＜10gauss | ||||
設備尺寸 | 750mm×560mm×670mm（垂直臺） | ||||
設備重量 | 約460Kg | ||||
SA-3K數字開關功率放大器 | |||||
輸出功率 | 4KVA | ||||
輸出電壓： | 100V | ||||
輸出電流： | 30A | ||||
功放尺寸 | 720mm×545mm×1270mm | ||||
重 量 | 230KG | ||||
伺服保護系統 | |||||
功能: | 溫度、風壓、過位移、過電壓、過電流、輸入欠壓、外部故障、控制電源、邏輯故障、輸入缺相等 | ||||
數字振動控制器VCSusb-2 | |||||
硬件配置： | 2通道輸入,1個輸出通道 正弦、隨機、 | ||||
控制電腦 | 原裝聯想電腦、液晶顯示器（含鍵盤/光電鼠標） | ||||
軟件 | 中/英文操作，可進行時域和頻域分析，信號源、正弦掃頻分析等。可自動生成WORD試驗報告，信號與數據的顯示、存儲、設置測試參數和分析功能。 | ||||
操作系統 | Windows 2000/ XP | ||||
加速度傳感器B&W | 頻率范圍：1—12000Hz 靈敏度：50mv/g 溫度范圍：-24 - 250℃ | ||||
GS-300冷卻風機(含消音箱) | |||||
風機功率： | 1.1 KW | ||||
流量 | 1404m3/h | ||||
電氣要求： | |||||
電 源 | 3相380V/50Hz，15 KVA | ||||
接地電阻 | ≤4Ω | ||||
振動臺體
1、動圈
振動臺配備鑄造和手動加工的動圈，光電氣動負載支持系統和雙軸承軸向導向。雙軸承導向是一個獨特的功能，在振動試驗過程中，有助于減少軸向的動態交叉和轉動，具有優越的耐用性。
2、勵磁線圈
采用雙磁路結構、漏磁低，磁場均勻
3、臺體表面
采用先進的磷化處理及汽車烤漆技術，具有長期防磨防銹作用。
4、臺體制冷：
采用低噪音風機、改進臺體進風結構，勵磁線圈采用蜂窩式風道、中磁環采用雙層分流式風道等，采用了新型的風道設計，增強冷卻效果。
符合標準：
1) GB/T13310-2007（電動振動臺技術條件）的試驗要求。
2) GB2423.10-2008（電工電子產品 第二部分：試驗方法 試驗FC和導則：振動）的試驗要求。
3) GJB150.16-86的試驗要求。
4) GJB150.3-86的試驗要求。
5) QC-773汽車散熱器電動風扇技術條件試驗要求。
6) QC-413汽車電氣設備基本技術條件試驗要求。
7) GJB360A-86表204 -1第A、B、C的試驗要求。
8) GJB360A-86表213-1 J和K試驗條件30g11ms半正弦波和30g11ms后峰鋸齒波的要求。
9) GJB360A-86方法214表214 -1 A~D試驗條件的隨機振動試驗的試驗要求。
10) GJB360A-86表面214 -2 A~D試驗條件的隨機振動試驗的試驗要求。
11) IEC68-2-6標準試驗要求以及其他相關GB、GJB、UL、JIS、DIN、ISO、BS、MIL、IEC和ASTM等標準要求。
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