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應(yīng)用解決方案

電池擠壓試驗機(jī)

動力電池擠壓試驗機(jī)綜合眾試驗標(biāo)準(zhǔn)的要求設(shè)計而成,系統(tǒng)采用多個液控、電控電磁閥以及高精度壓力傳感器,液壓系統(tǒng)、人機(jī)通訊界面等構(gòu)成,為實現(xiàn)對電池的形變監(jiān)控采用位移傳感器控制活塞的行動位置。有效提高試驗設(shè)備的使用壽命,確保試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。通過編碼器編譯輸出信號,通過高集成的GOSUN電池設(shè)備測試數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)輸出對壓力,型變量以及樣品電壓、溫度參數(shù)的實時監(jiān)控,并導(dǎo)出數(shù)據(jù)保存。
  • 產(chǎn)品參數(shù)
  • 性能特點
  • 適用標(biāo)準(zhǔn)
  • 試驗要求:

    1、現(xiàn)行GB/T 31467.3 -2015測試方法如下:

    ---擠壓板形式:半徑為75mm 的半圓柱體,半圓柱體的長度大于被擠壓電池的高度,但不超過1m;

    ---擠壓方向:x 軸和y 軸方向(汽車行駛方向為x 軸, 另一垂直于行駛方向的水平方向為y 軸);

    ---擠壓程度:擠壓力達(dá)到200kN 或擠壓變形量達(dá)到擠壓方向的整體尺寸的30%時停止擠壓;

    ---保持當(dāng)時的擠壓力量10min;

    ---觀察1h。

    2、現(xiàn)行GB/T 31485-2015單體蓄電池第6.2.7章節(jié)擠壓測試按以下條件進(jìn)行試驗:

    ---擠壓方向:垂直于蓄電池極板方向施壓;

    ---擠壓板形式:半徑為75mm 的半圓柱體,半圓柱體的長度(L)大于被擠壓電池的尺寸;

    ---擠壓速度:(5±1)mm/s;

    ---擠壓程度:電壓0V 或變形達(dá)到30%或擠壓力達(dá)到200kN 后停止擠壓(以最先達(dá)到為準(zhǔn));

    ---觀察1h。 

    A、單體電芯:

    1) 擠壓方向:垂直于蓄電池極板方向施壓;

    2) 擠壓面積:不小于20cm2;

    擠壓程度:直至蓄電池殼體破裂或內(nèi)部短路(蓄電池電壓變?yōu)?V)為止。

    B、電池組模塊(客戶選配):

    1) 擠壓方向:垂直于蓄電池單體排列方向施壓。

    擠壓程度:擠壓至蓄電池模塊原始尺寸的85%,保持5min后再擠壓至蓄電池模塊原始尺寸的50%。


    主要技術(shù)參數(shù)

    1、驅(qū)動方式

    液壓系統(tǒng)驅(qū)動,單油缸。

    2、壓力控制

    電液伺服閥控制。

    3、zui大擠壓力

    300kN。

    4、單油壓zui大行程

    1000mm。

    5、驅(qū)動液壓缸

    液壓缸活塞桿采用導(dǎo)向桿支撐,300kN擠壓力作用下不能產(chǎn)生彎曲變形。

    6、擠壓速度

    0~8mm/s,速度可調(diào),擠壓常用速度為(5±1)mm/s。

    7、控制方式

    設(shè)備主機(jī)和PC機(jī)(連接線纜長度8米)采用分體式,擠壓力、行程作為控制變量,任一條件達(dá)到設(shè)定值即停止試驗。

    8、設(shè)備主體結(jié)構(gòu)

    整體結(jié)構(gòu)牢固可靠,受力內(nèi)封閉,550kN擠壓力作用下框架結(jié)構(gòu)不能產(chǎn)生變形。

    9、安全防護(hù)措施

    安全要求:位移傳感器內(nèi)置,整個測試區(qū)域耐高溫,測試區(qū)域主體設(shè)備耐水沖。(需提供詳細(xì)描述)

    10、擠壓力顯示精度

    ±0.1%FS。

    11、擠壓力控制精度

    ±0.5%FS。

    12、單位轉(zhuǎn)換

    N, kN。

    13、位移顯示精度

    0.01 mm。

    14、位移控制精度

    ±0.5%。

    15、數(shù)據(jù)采樣頻率

    10Hz。

    16、壓力保持時間

    0~999999s 內(nèi)可任意設(shè)定。

    17、試驗箱結(jié)構(gòu):

    1)試樣件的擠壓方向

    x 軸和y   軸方向(汽車行駛方向為x 軸, 另一垂直于行駛方向的水平方向為y 軸)。

    2)擠壓板配置

    a.單體電池擠壓板:半徑為75mm 的半圓柱體,半圓柱體的長度(L)大于被擠壓電池的高度;

    b.模塊電池組擠壓板(客戶選配):半徑75mm 的半圓柱體,半圓柱體的長度大于被擠壓電池的尺寸,但不超過1m;

    c.擠壓板數(shù)量:單體電池擠壓板一套,模塊電池擠壓板一套;

    d.擠壓板采用304#不銹鋼淬火處理,表面發(fā)黑處理;

    e.下面平板預(yù)留導(dǎo)流槽,方便泄露的電解液流出,臺下有電解液收集盤,易于清理及抽出電解液.

    3)

    以下任一條件可自定義:

    a.變形達(dá)到30%或擠壓力達(dá)到200kN 后停止擠壓(以最先達(dá)到為準(zhǔn));

    b. 對于電池組,蓄電池模塊變形量達(dá)30%或擠壓力達(dá)到蓄電池模塊重量的1000倍和下表所列數(shù)值中較大值。

    擠壓面接觸單體數(shù)量n

    擠壓力/kN

    1

    200

    2~5

    100×n

    >5

    500


    4)

    箱體底部裝有四個萬向滑輪,方便自由移動;
      箱內(nèi)照明采用40LUX防爆LED射燈照明。

    18、箱體體積及重量

    整機(jī)尺寸:(W*D*H)2200*1150*1750mm;

    整機(jī)重量:1100Kg。

    19、設(shè)備電源及功率

    電源:AC 380V 50Hz~60Hz;

    總功率3.2KW。

    20、急停開關(guān)及保護(hù)

    急停開關(guān):設(shè)備開關(guān)和急停開關(guān)處于柜體表面,帶保護(hù)蓋,方便操作。控制柜可同時設(shè)置一套緊急停止按鈕;

    設(shè)備具有漏電保護(hù),超載及短路保護(hù),聲光報警。

  • 設(shè)備特點:

    A、人機(jī)友好界面控制,實現(xiàn)遠(yuǎn)程自動化測試,操作安全;

    B、完整顯示測試壓力值及壓力曲線、形變過程曲線,方便了解每個試驗進(jìn)程;

    C、可擴(kuò)展溫度輸入隨時監(jiān)測溫度變化數(shù)值;

    D、完整顯示測試樣品的電壓變化曲線以及數(shù)據(jù)變化;

    E、進(jìn)口高精度傳感器、編碼器,實現(xiàn)閉合回路自動化控制。


    擠壓控制與執(zhí)行控制系統(tǒng):

    1、測試系統(tǒng)可實現(xiàn)先擠壓至尺寸的30%(即形變比例)或設(shè)定某一擠壓力值,當(dāng)擠壓測試達(dá)到擠壓力值/形變比例后,可設(shè)定壓力持續(xù)時間(1~9999s內(nèi))后停止測試,即為持壓測試模式或立即停止測試。

    2、可實現(xiàn)或通過內(nèi)置高精度編碼器,可在測試軟件自由編程設(shè)置多步驟,多階段的擠壓測試需求。在設(shè)定有行程控制變量的試驗中,擠壓測試結(jié)束后,擠壓板保持在測試結(jié)束后的狀態(tài)不移動,避免電池膨脹導(dǎo)致擠壓頭回移;同時也可以設(shè)置在擠壓結(jié)束后,擠壓板回到初始位置,兩種方式供選擇。

    3、可綜合以下各種測試要求:

    a.可實現(xiàn)根據(jù)擠壓力、行程(形變量可以是數(shù)值也可以是百分?jǐn)?shù)),這兩種條件中任何一項單項條件的測試;

    b.可以實現(xiàn)兩種測試模式組合條件作為控制變量的測試,即同時設(shè)置兩個測試條件,任意一個條件滿足,停止試驗。

    4、操作設(shè)定以windows對話框處理,可自行規(guī)劃表格模式;全程記錄測試數(shù)據(jù),提供保存、比對和追蹤之完全規(guī)劃。 

    5、擠壓專用測試主控制板,可同時記錄含擠壓力、位移(行程),并能在電腦控制界面中對擠壓力、測試速度、測試變形量數(shù)值以及曲線能實時記錄與監(jiān)控,方便數(shù)據(jù)生成報表或直接導(dǎo)出,界面操作方便。

    6、將所有的測試方法存儲為獨立的測試方法文件,用戶可以方便的添加和修改。所有的測試數(shù)據(jù)顯示名稱可以自定義修改,并且保存在各自的測試方法文件里,以適應(yīng)不同客戶的需求。 

    7、測試項目(結(jié)果表格)可自由編輯,用戶可以自由添加,刪除,修改測試項目,具有自定義格式,在表格中顯示控制。 

    8、曲線的數(shù)目可設(shè)置,曲線的X軸和Y軸可以自由匹配。 

    9、具有測試清零、預(yù)緊力清零、擠壓力標(biāo)定、速度標(biāo)定等選項,方便滿足不同行業(yè)的需求不同測試的要求;報表完全采用WORD報表模板,表格圖片程序會自動套用模板的格式進(jìn)行替換,格式更自由,測試界面簡潔明了。

  • 符合主要標(biāo)準(zhǔn):

    1、GB/T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法;

    2、GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法。


銷售熱線:0769-83110798

技術(shù)咨詢:18128028677

應(yīng)用解決方案

  • GB 811-2022頭盔檢測設(shè)備解決方案

    東莞市高升電子精密科技有限公司是集檢測設(shè)備開發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的綜合性企業(yè),通過了國家高新技術(shù)企業(yè)和ISO三體系認(rèn)證,擁有多項儀器發(fā)明專利和計算機(jī)軟件著作權(quán)。公司旗下品牌“Delta德爾塔儀器”專注于摩托車、電動自行車乘員頭盔的檢測設(shè)備設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造以及檢測實驗室輔導(dǎo)和規(guī)劃。針對頭盔視野、剛度性能、佩戴裝置強(qiáng)度、固定裝置穩(wěn)定性、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能、表面凸起結(jié)構(gòu)剪切力及摩擦力以及護(hù)目鏡性能等關(guān)鍵指標(biāo),為客戶提供數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定的頭盔檢測設(shè)備,嚴(yán)格遵循GB 811-2022《摩托車、電動自行車乘員頭盔》和GB 24429-2009《運動頭盔自行車、滑板、輪滑運動頭盔的安全要求和試驗方法》等國家標(biāo)準(zhǔn),保證頭盔產(chǎn)品質(zhì)量的安全可靠。
  • GB/T 40086-2021仿真冰場檢驗項目及檢測設(shè)備清單

    為了讓大家更好開展仿真冰場檢測任務(wù)工作,現(xiàn)Delta德爾塔儀器整理了GB/T 40086-2021標(biāo)準(zhǔn)下的仿真冰場檢驗項目及檢測設(shè)備清單如下。
  • 醫(yī)療器械檢測實驗室專用儀器設(shè)備推薦清單

    醫(yī)療器械檢測實驗室專用儀器設(shè)備推薦清單,包括通用檢驗實驗室(物理檢驗實驗室、化學(xué)檢驗實驗室、生物學(xué)評價檢驗實驗室、電氣安全檢驗實驗室、電磁兼容檢驗實驗室、環(huán)境試驗檢驗實驗室),專業(yè)檢驗實驗室(有源植入醫(yī)療器械檢驗實驗室、麻醉和呼吸醫(yī)療器械檢驗實驗室、牙科醫(yī)療器械檢驗實驗室、機(jī)電醫(yī)療器械檢驗實驗室、醫(yī)院硬件設(shè)備檢驗實驗室、體外診斷醫(yī)療器械檢驗實驗室、無源植入醫(yī)療器械檢測實驗室、眼科和光學(xué)醫(yī)療器械檢測實驗室、可重復(fù)使用醫(yī)療器械檢驗實驗室、計劃生育檢驗實驗室、一次性使用醫(yī)療器械檢驗實驗室、殘障人康復(fù)輔具檢驗實驗室、診斷和治療用輻射醫(yī)療器械檢驗實驗室)等儀器設(shè)備。
  • 鋰電池安全性能自動化測試系統(tǒng)

    鋰電池安全性能自動化測試系統(tǒng),通過軟件控制機(jī)器人,自動完成樣品到各種鋰電池安全性能間隔從設(shè)備的裝卸更換,并通過對設(shè)備的遠(yuǎn)程通訊及控制,自動輸出測試數(shù)據(jù)及測試結(jié)果。該系統(tǒng)的成功研發(fā),突破性地實現(xiàn)了檢測環(huán)境健康安全、測試效率及質(zhì)量的同步提升。

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  • 無人機(jī)可靠性測試解析:以風(fēng)墻抗風(fēng)測試為核心的性能核驗之道

    在無人機(jī)技術(shù)飛速迭代的當(dāng)下,其應(yīng)用場景已從消費級航拍延伸至工業(yè)巡檢、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、物流運輸?shù)汝P(guān)鍵領(lǐng)域。無論是穿越城市樓宇的配送無人機(jī),還是翱翔于高空的電力巡檢無人機(jī),可靠性都是衡量其核心價值的生命線。可靠性測試作為無人機(jī)研發(fā)、量產(chǎn)及運維全流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過模擬復(fù)雜真實環(huán)境與極端工況,檢驗無人機(jī)在長期使用或突發(fā)狀況下的穩(wěn)定運行能力,而抗風(fēng)測試中“風(fēng)墻”技術(shù)的應(yīng)用,更是其中保障無人機(jī)復(fù)雜氣象適應(yīng)性的核心手段。由Delta德爾塔儀器聯(lián)合電子科技大學(xué)(深圳)高等研究院——深思實驗室團(tuán)隊、工信部電子五所賽寶低空通航實驗室研發(fā)制造的無人機(jī)抗風(fēng)試驗風(fēng)墻\可移動風(fēng)場模擬裝置\風(fēng)墻裝置,正成為解決無人機(jī)行業(yè)抗風(fēng)性能測試難題的突破性技術(shù)。
  • 無人機(jī)“抗風(fēng)”全靠猜?風(fēng)墻測試系統(tǒng):給飛行安全上把“鎖”

    “剛起飛的植保無人機(jī)被陣風(fēng)掀翻,藥箱摔碎不說,還砸壞了農(nóng)田里的大棚”“山區(qū)巡檢的無人機(jī)遭遇亂流,姿態(tài)失控直接撞向山體”……在無人機(jī)應(yīng)用越來越廣的今天,“抗風(fēng)能力不足”早已不是小問題,輕則造成設(shè)備損壞,重則引發(fā)安全事故。而解決這一問題的關(guān)鍵,正是很多人不了解的“無人機(jī)風(fēng)墻測試系統(tǒng)”。它到底有多重要?今天就來拆解其中的門道。
  • 政府與高校的無人機(jī)實驗室建設(shè)及抗風(fēng)測試體系構(gòu)建路徑

    無人機(jī)技術(shù)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的核心支撐,其發(fā)展離不開政府的統(tǒng)籌規(guī)劃與高校的科研育人雙輪驅(qū)動。政府單位與高校建設(shè)無人機(jī)實驗室,雖核心目標(biāo)不同——政府側(cè)重公共服務(wù)、行業(yè)監(jiān)管與產(chǎn)業(yè)賦能,高校聚焦人才培養(yǎng)、基礎(chǔ)研究與技術(shù)突破,但均需立足自身定位構(gòu)建科學(xué)的建設(shè)體系。其中,抗風(fēng)測試作為無人機(jī)性能驗證的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其設(shè)備配置更是實驗室核心能力的重要體現(xiàn)。由Delta德爾塔儀器聯(lián)合電子科技大學(xué)(深圳)高等研究院——深思實驗室團(tuán)隊、工信部電子五所賽寶低空通航實驗室研發(fā)制造的無人機(jī)抗風(fēng)試驗風(fēng)墻\可移動風(fēng)場模擬裝置\風(fēng)墻裝置,正成為解決無人機(jī)行業(yè)抗風(fēng)性能測試難題的突破性技術(shù)。
  • 廠家視角下無人機(jī)實驗室建設(shè)與抗風(fēng)測試體系搭建指南

    在無人機(jī)行業(yè)高速發(fā)展的當(dāng)下,產(chǎn)品性能與安全可靠性成為廠家核心競爭力的關(guān)鍵。自建專業(yè)實驗室不僅是研發(fā)迭代的“加速器”,更是質(zhì)量管控的“防火墻”,而抗風(fēng)測試作為驗證無人機(jī)戶外作業(yè)能力的核心環(huán)節(jié),其設(shè)備配置與流程設(shè)計直接決定產(chǎn)品市場認(rèn)可度。本文將從廠家實際需求出發(fā),系統(tǒng)梳理無人機(jī)實驗室建設(shè)要點及抗風(fēng)測試關(guān)鍵設(shè)備配置方案。
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