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應(yīng)用解決方案

鋰電池燃燒噴射試驗機

鋰電池燃燒噴射試驗機用于鋰離子電池、原電池、鎳氫、鎳鎘以及磷酸鐵鋰電池或者動力鋰電池模塊的外殼材料顆粒燃燒或電池內(nèi)部成分阻燃試驗。為了防護,本試驗要在觀測者隔開的房間內(nèi)進行。每個試驗樣品單體電池或電池要放在一平臺板上,臺板中心開有孔徑為102mm(4英寸)的孔。孔上蓋上網(wǎng)篩,網(wǎng)篩由鋼絲制成,25.4mm(1英寸)有20個孔眼,鋼絲線徑為0.43mm(0.017英寸)。在樣品上要罩上一個八邊帶頂罩的金屬籠子,籠子對邊長610mm(2英寸),高305mm(1英寸) 。金屬網(wǎng)篩由徑0.25mm(0.010英寸)的鋁線編織成,在每個方向上,每25.4mm(1英寸)有16~18根鋁線樣品放在蓋信臺板中心孔的網(wǎng)篩上,并對樣品進行加熱,一直到樣品爆炸,或一直到因鋰的燃燒出現(xiàn)燒毀為止。 

  • 產(chǎn)品參數(shù)
  • 性能特點
  • 適用標(biāo)準(zhǔn)
  • 主要技術(shù)參數(shù):

    1.燃燒器:美國原裝進口漢堡(Humboldt)本生燈,管口內(nèi)徑為0.375英寸(9.5mm)長約100mm;

    2.火焰施加時間:0~999.9秒±0.1秒;

    3.火焰續(xù)燃時間:0~999.9秒±0.1秒;

    4.火焰高度:10~75±2mm;

    5.試驗棒直徑:1/4英寸(6.35mm)× 14英寸(355.6mm);

    5.測試罩寬度:12英寸(305mm)X深14英寸(355mm),八邊形;

    7.測試罩高度:24英寸(610mm);

    8.點火裝置:自動點火(搖控式控制8米以內(nèi)有效);

    9.控制及操作方式:PLC控制,TFT真彩液晶屏顯示;

    10.燃燒氣體要求:高純度液化石油氣體(由客戶自配);

    11.排氣風(fēng)扇口: 直徑110mm(箱體后側(cè)裝有排氣扇);

    12.外箱尺寸:W1050 X D1050 X H1110mm;

    13.設(shè)備運行噪音: <70db;

    14.防爆目的: 防止電池爆炸傷及周圍人與事物;

    15.照明:箱體內(nèi)頂部裝有照明燈;

    16.視窗尺寸:200 X 200mm(10mm厚雙層防爆玻璃);

    17.使用電源:AC 220V/50HZ  單相兩線+保護地線;

    18.總 功 率:450W;

    19.機臺重量:約140Kg;

    20.使用電池大小:中號、小號。

  • 設(shè)備特點:

    1. 試驗燃燒氣體采用電路和氣路分開設(shè)計,避免因電路漏電或短路造成氣體泄露爆炸;自帶氣體流量大小報警裝置,人性化設(shè)計;

    2. 環(huán)境溫度監(jiān)測功能:設(shè)備內(nèi)置測溫系統(tǒng)模塊,能有效的監(jiān)測出試驗箱體內(nèi)部的環(huán)境溫度,有利于更準(zhǔn)確的判斷試樣的著火溫度差;

    3. 配置遙控器,可以離線自動控制試驗開始、點火等;

    4. 采用自動點火裝置,方便試驗自動進行;

    5. 照明燈具采用標(biāo)準(zhǔn)防爆燈具,符合安全標(biāo)準(zhǔn);

    6. 配備美國德威爾的流量計,直接放置在設(shè)備表面,方便美觀,易于操作。

  • 符合標(biāo)準(zhǔn):

    1.UL1642-2005《燃燒顆粒試驗、拋射體試驗》

    2.UL2054-2005《燃燒顆粒試驗、拋射體試驗》

    3.SJ/T 11170-1998《家用及商用電池標(biāo)準(zhǔn)——電池外殼燃燒顆試驗、拋射體試驗》

    4.SJ/T 11169-1998《鋰電池標(biāo)準(zhǔn)——用戶可更換電池試驗—燃燒顆粒試驗、拋射體試驗》

    5.GB 8897.4-2002《原電池第4部分鋰電池的安全要求試驗方法》

    6. GB/T18287-2013《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全認(rèn)證技術(shù)規(guī)范》

    7. GB31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求:燃燒噴射》

銷售熱線:0769-83110798

技術(shù)咨詢:18128028677

應(yīng)用解決方案

  • GB 811-2022頭盔檢測設(shè)備解決方案

    東莞市高升電子精密科技有限公司是集檢測設(shè)備開發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的綜合性企業(yè),通過了國家高新技術(shù)企業(yè)和ISO三體系認(rèn)證,擁有多項儀器發(fā)明專利和計算機軟件著作權(quán)。公司旗下品牌“Delta德爾塔儀器”專注于摩托車、電動自行車乘員頭盔的檢測設(shè)備設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造以及檢測實驗室輔導(dǎo)和規(guī)劃。針對頭盔視野、剛度性能、佩戴裝置強度、固定裝置穩(wěn)定性、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能、表面凸起結(jié)構(gòu)剪切力及摩擦力以及護目鏡性能等關(guān)鍵指標(biāo),為客戶提供數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定的頭盔檢測設(shè)備,嚴(yán)格遵循GB 811-2022《摩托車、電動自行車乘員頭盔》和GB 24429-2009《運動頭盔自行車、滑板、輪滑運動頭盔的安全要求和試驗方法》等國家標(biāo)準(zhǔn),保證頭盔產(chǎn)品質(zhì)量的安全可靠。
  • GB/T 40086-2021仿真冰場檢驗項目及檢測設(shè)備清單

    為了讓大家更好開展仿真冰場檢測任務(wù)工作,現(xiàn)Delta德爾塔儀器整理了GB/T 40086-2021標(biāo)準(zhǔn)下的仿真冰場檢驗項目及檢測設(shè)備清單如下。
  • 醫(yī)療器械檢測實驗室專用儀器設(shè)備推薦清單

    醫(yī)療器械檢測實驗室專用儀器設(shè)備推薦清單,包括通用檢驗實驗室(物理檢驗實驗室、化學(xué)檢驗實驗室、生物學(xué)評價檢驗實驗室、電氣安全檢驗實驗室、電磁兼容檢驗實驗室、環(huán)境試驗檢驗實驗室),專業(yè)檢驗實驗室(有源植入醫(yī)療器械檢驗實驗室、麻醉和呼吸醫(yī)療器械檢驗實驗室、牙科醫(yī)療器械檢驗實驗室、機電醫(yī)療器械檢驗實驗室、醫(yī)院硬件設(shè)備檢驗實驗室、體外診斷醫(yī)療器械檢驗實驗室、無源植入醫(yī)療器械檢測實驗室、眼科和光學(xué)醫(yī)療器械檢測實驗室、可重復(fù)使用醫(yī)療器械檢驗實驗室、計劃生育檢驗實驗室、一次性使用醫(yī)療器械檢驗實驗室、殘障人康復(fù)輔具檢驗實驗室、診斷和治療用輻射醫(yī)療器械檢驗實驗室)等儀器設(shè)備。
  • 鋰電池安全性能自動化測試系統(tǒng)

    鋰電池安全性能自動化測試系統(tǒng),通過軟件控制機器人,自動完成樣品到各種鋰電池安全性能間隔從設(shè)備的裝卸更換,并通過對設(shè)備的遠(yuǎn)程通訊及控制,自動輸出測試數(shù)據(jù)及測試結(jié)果。該系統(tǒng)的成功研發(fā),突破性地實現(xiàn)了檢測環(huán)境健康安全、測試效率及質(zhì)量的同步提升。

資訊中心

  • 無人機可靠性測試解析:以風(fēng)墻抗風(fēng)測試為核心的性能核驗之道

    在無人機技術(shù)飛速迭代的當(dāng)下,其應(yīng)用場景已從消費級航拍延伸至工業(yè)巡檢、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、物流運輸?shù)汝P(guān)鍵領(lǐng)域。無論是穿越城市樓宇的配送無人機,還是翱翔于高空的電力巡檢無人機,可靠性都是衡量其核心價值的生命線。可靠性測試作為無人機研發(fā)、量產(chǎn)及運維全流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過模擬復(fù)雜真實環(huán)境與極端工況,檢驗無人機在長期使用或突發(fā)狀況下的穩(wěn)定運行能力,而抗風(fēng)測試中“風(fēng)墻”技術(shù)的應(yīng)用,更是其中保障無人機復(fù)雜氣象適應(yīng)性的核心手段。由Delta德爾塔儀器聯(lián)合電子科技大學(xué)(深圳)高等研究院——深思實驗室團隊、工信部電子五所賽寶低空通航實驗室研發(fā)制造的無人機抗風(fēng)試驗風(fēng)墻\可移動風(fēng)場模擬裝置\風(fēng)墻裝置,正成為解決無人機行業(yè)抗風(fēng)性能測試難題的突破性技術(shù)。
  • 無人機“抗風(fēng)”全靠猜?風(fēng)墻測試系統(tǒng):給飛行安全上把“鎖”

    “剛起飛的植保無人機被陣風(fēng)掀翻,藥箱摔碎不說,還砸壞了農(nóng)田里的大棚”“山區(qū)巡檢的無人機遭遇亂流,姿態(tài)失控直接撞向山體”……在無人機應(yīng)用越來越廣的今天,“抗風(fēng)能力不足”早已不是小問題,輕則造成設(shè)備損壞,重則引發(fā)安全事故。而解決這一問題的關(guān)鍵,正是很多人不了解的“無人機風(fēng)墻測試系統(tǒng)”。它到底有多重要?今天就來拆解其中的門道。
  • 政府與高校的無人機實驗室建設(shè)及抗風(fēng)測試體系構(gòu)建路徑

    無人機技術(shù)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的核心支撐,其發(fā)展離不開政府的統(tǒng)籌規(guī)劃與高校的科研育人雙輪驅(qū)動。政府單位與高校建設(shè)無人機實驗室,雖核心目標(biāo)不同——政府側(cè)重公共服務(wù)、行業(yè)監(jiān)管與產(chǎn)業(yè)賦能,高校聚焦人才培養(yǎng)、基礎(chǔ)研究與技術(shù)突破,但均需立足自身定位構(gòu)建科學(xué)的建設(shè)體系。其中,抗風(fēng)測試作為無人機性能驗證的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其設(shè)備配置更是實驗室核心能力的重要體現(xiàn)。由Delta德爾塔儀器聯(lián)合電子科技大學(xué)(深圳)高等研究院——深思實驗室團隊、工信部電子五所賽寶低空通航實驗室研發(fā)制造的無人機抗風(fēng)試驗風(fēng)墻\可移動風(fēng)場模擬裝置\風(fēng)墻裝置,正成為解決無人機行業(yè)抗風(fēng)性能測試難題的突破性技術(shù)。
  • 廠家視角下無人機實驗室建設(shè)與抗風(fēng)測試體系搭建指南

    在無人機行業(yè)高速發(fā)展的當(dāng)下,產(chǎn)品性能與安全可靠性成為廠家核心競爭力的關(guān)鍵。自建專業(yè)實驗室不僅是研發(fā)迭代的“加速器”,更是質(zhì)量管控的“防火墻”,而抗風(fēng)測試作為驗證無人機戶外作業(yè)能力的核心環(huán)節(jié),其設(shè)備配置與流程設(shè)計直接決定產(chǎn)品市場認(rèn)可度。本文將從廠家實際需求出發(fā),系統(tǒng)梳理無人機實驗室建設(shè)要點及抗風(fēng)測試關(guān)鍵設(shè)備配置方案。
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